摩拜ofo创始团队为什么拒绝合并 或因烧钱未到尽头

来源:新京报 | 2017-12-15 10:59 编辑:李正浩

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导语:遭部分投资方“逼婚”背后,摩拜和ofo创始团队均拒绝合并,或因两者资金未到尽头。有投资人称,商业模式是好的,恶意竞争导致行业混乱。

“我们内部达成了共识,大家都不愿意合并”,2017年12月14日,接近ofo高层的一位知情人士告诉新京报记者。鉴于最近有投资方密集表态推动与摩拜合并,ofo创始团队内部开了个会,对于此事统一了意见。此前ofo竞争对手摩拜CEO王晓峰也公开表示,“不觉得有任何合并的可能。”

摩拜ofo创始团队为什么拒绝合并 或因烧钱未到尽头

摩拜ofo创始团队为什么拒绝合并 或因烧钱未到尽头

12月13日,ofo投资方真格基金创始人徐小平在一个公开场合表示,摩拜与ofo将会合并。ofo的另一个投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎也多次表示,ofo和摩拜应该合并。除了ofo投资人,摩拜的第二大股东、愉悦资本创始合伙人刘二海于12月13日也表示“不反对合并”。

此前在资本力量下,滴滴、快的合并,美团、大众点评合并,百度外卖与饿了么合并。当前共享单车二三梯队已出现大量倒闭,业内“凛冬已至”,在资本方的愿望下,ofo和摩拜的创始人还能坚持多久?

一张合影照引发的合并猜想

“幸亏小蓝单车倒了,否则三家一合不是就叫红黄蓝了吗”,2017年12月13日,ofo投资方真格基金创始人徐小平在36氪主办的一次会议上表示,ofo和摩拜“会合并”。

关于摩拜和ofo合并的消息已经流传了半年多。此前6月26日,在2017夏季达沃斯论坛开幕前,ofo创始人戴威与摩拜创始人胡玮炜的合影流传开来,业界关于两者合并的猜测一下强烈起来。

ofo和摩拜迅速否认。6月27日,戴威在达沃斯论坛上告诉新京报记者,“那(照片)就是在活动上遇到拍的,我们肯定不会合并。”6月29日,胡玮炜表示,“不可能,完全是不同的企业”。她认为,两家公司的效率和产品的生命周期都不同步,这种情况下没有合并的可能。她还表示,两者就像安卓系统与iOS系统的竞争。

然而到了9月份,一些投资方呼吁两者合并的声音愈演愈烈。

投资了ofo的金沙江创投董事总经理朱啸虎从9月开始前后三次呼吁,摩拜和ofo应该合并。12月9日,他再次表示,“战局已经比较明朗化,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?”朱啸虎说,目前ofo和摩拜占到整个市场份额的95%,投放量已经过量饱和,如果想要盈利,两家合并才是合理的。

此外,投资了ofo的天使投资人王刚也对外表示,从资本驱动的角度来看,ofo和摩拜合并肯定是最好的选择,摩拜就应该做国际市场,ofo做中国市场。

除了ofo的投资方,摩拜的投资方也开始出现合并的声音。摩拜投资方红杉资本中国基金会合伙人周逵近日表示,当(摩拜和ofo)二者份额都不太增长的时候,是合并的时机。这也被外界理解为倾向于合并。

戴威和胡玮炜的态度则一直强硬。12月初,摩拜CEO王晓峰接受采访时称:“不觉得有任何合并的可能,任何企业独立是有原因的。百事可乐和可口可乐花了上百年时间将产品差异化,摩拜也要这么做。”

ofo团队则在12月14日早晨开了一个内部会议,奠定了统一基调。接近ofo高层的一位知情人士对记者表示,ofo的高管团队不愿意合并。

合并是部分投资方的一厢情愿?

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